24.09.2020
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Klassen von der Exkursion de France

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Die 100-jährige Tour begann dort, wo das Rennen im letzten Jahr aufgehört hatte und das Team Sky (fast) alles und jeden von vorne planierte. Man könnte sagen, es sah ein bisschen anders aus als 2012, weil das britische Outfit für Chris Bradley in Chris Froome eingewechselt war - andererseits war Froome 2012 auf dem Tête de la Course und war damals wohl auch der stärkste Mann im Rennen. Es muss ihn wenigstens ein bisschen verbrennen, um zu wissen, dass dies sein zweiter Tour-Titel gewesen sein könnte, obwohl man es nie von dem in Kenia geborenen Briten hören würde, der vom Motorrad so liebenswürdig und leise spricht wie unerbittlich und unerbittlich rücksichtslos darauf.

Ein Movistar-Fahrer gewinnt die Etappe und festigt die starke Leistung des Teams bei der diesjährigen Tour.

Chris Froome wird von einem Teamkollegen den Aufstieg hinaufgeführt

Und die Omega-Pharma Quick-Step-Fahrt steigt

Glücklicherweise war der zweite Sieg von Sky nicht so eintönig wie sein Debüt. Das Team verließ Froome auf der 9. Etappe über 100 Kilometer isoliert in den Pyrenäen und gab dann beim Finale der 13. Etappe im Wind die Zeit an das Team Saxo ab, was für aufregende Rennen sorgte.

Die Tatsache, dass Froome trotz dieser Snafus nie wirklich unter Druck geraten ist, spricht dafür, wie überlegen er in diesem Rennen war. Sein Vorsprung von vier Minuten und 20 Sekunden ist der größte seit Lance Armstrongs Sieg über Ivan Basso im Jahr 2005 (und der wahre Vorsprung ist fast eine volle Minute schneller, als Sky auf den Champs Élysées 53 Sekunden vergab, um gemeinsam nach dem Hauptfeld einzusteigen). .

Während Froomes luftdichter Sieg beeindruckend ist, ist es auch die Tatsache, dass Sky das Rennen zwei Jahre hintereinander mit zwei getrennten Fahrern gewonnen hat. Nicht nur das, sondern wie letztes Jahr, als Wiggins und Froome einen Doppelsieg erzielten, war Froomes Oberleutnant Richie Porte wohl der zweitstärkste Fahrer im Rennen. Mit nur 28 Jahren spricht Froome bereits über nächstes Jahr. In Kombination mit Skys Leichtigkeit, große Tour-Konkurrenten hervorzubringen (denken Sie an Wiggins, Froome, Porte, Rigoberto Úran, Sergio Henao), muss sich der Rest des Pelotons sicherlich fragen, ob wir uns einer weiteren Dynastie im Stil der US-Post nähern.

Ein neues Klettergefühl
Abgesehen davon war die Sensation dieser Tour der kolumbianische Kletterer Nairo Quintana in Pintgröße. Während Froome leicht hochkarätige GC-Konkurrenten wie Cadel Evans, Ryder Hesjedal, Alberto Contador und Bauke Mollema entsandte, konnte er Quintana nicht immer schütteln, sobald die Noten steil wurden.

Auf dem letzten Aufstieg der 20. Etappe zum Gipfel von Semnoz konterte der 23-Jährige Froomes Angriff im späten Rennen und dann ritt Tempo direkt an ihm vorbei um seine erste Tour de France Etappe zu gewinnen. Mit dem Wechsel sicherte sich Quintana nicht nur die Young Rider-Klassifizierung, sondern rang Froome das Klettertrikot von den Schultern, um als erster Rennfahrer in der Geschichte sowohl das weiße als auch das Polka-Trikot zu gewinnen.

Die letzte nächste Leistung kam 1969, als Eddy Merckx im Alter von 24 Jahren das Maillot Jaune, die Tupfen und das grüne Trikot gewann - zu der Zeit gab es noch kein weißes Trikot für junge Fahrer. Quintana ist kein Merckx, aber er zeigte eine Reife und Beständigkeit, die ihn zum einzigen Fahrer im Rennen macht, der Froome in den kommenden Jahren vom Platz nehmen konnte.

Eine geschwächte spanische Armada
Vor dem Rennen dachte man, wenn jemand Sky entthronen könnte, wäre es der Doppelsieg des spanischen Trios von Alberto Contador, Alejandro Valverde und Joaquim Rodriguez. Jedes ist dafür bekannt, sengende Beschleunigungen zu erzeugen, von denen viele dachten, sie könnten einen Pedalschlüssel in den stetigen Dampfmaschinenansatz von Sky werfen. Und doch, als die Straße bergauf ging, war es Porte, der die Spanier nach Luft schnappte und Froome, der Angriffe mit einer so heftigen Trittfrequenz auslöste, dass es oft so aussah, als würde er bergab radeln.

Keiner der Spanier hatte per se schlechte Rennen. Insbesondere Valverde konnte sich auf dem zweiten Gesamtrang gut behaupten, als eine Reifenpanne mit schlechtem Timing auftrat - er flachte ab, als sich die Staffeln auf der 9. Etappe ohne Zugang zu neutraler Unterstützung bildeten -. warf seine GC-Hoffnungen ab. Rodriguez startete sehr langsam, brachte aber am Ende des Rennens eine fast wundersame Wende, um sich auf den dritten Gesamtrang zu schleichen. Und während Contador seine gewohnte taktische Schlauheit und seinen Kampfgeist bewies und bis zur vorletzten Etappe auf dem zweiten Platz der GC saß, wurde er auf der 20. Etappe nach Semnoz Vierter.

Meistens sah El Pistolero in den Bergen bleihaltig und langsam aus, ein Schatten des Reiters, der einst alle mit seinem hüpfenden, bissigen Stil abschickte. Und doch hat Contador bereits gesagt, dass Froomes Dominanz ihm neue Motivation gibt, für das nächste Jahr nachzuladen. Aber wenn eines nach dieser Tour klar ist, müssen die Spanier, wenn sie Froome vom Platz nehmen wollen, noch ein oder drei Ausrüstungsgegenstände finden.

Nicht ganz Schweizer Perfektion
BMC Racing erhält die Auszeichnung für die miserabelste Tour. Sie kamen ins Rennen und sprachen mit nicht nur einem, sondern zwei Rennfahrern über ihre Gesamtchancen. Bei der Schlussbilanz belegten Cadel Evans und Tejay Van Garderen den 39. bzw. 45. Platz, beide über 90 Minuten hinter dem Tempo.

Es war immer zweifelhaft, ob Evans nach seinem überraschenden dritten Platz beim Giro d'Italia im Mai rechtzeitig wieder gesund werden konnte, um realistisch um das Podium zu kämpfen, aber niemand hätte eine solche Implosion vorhergesagt. Van Garderens überwältigende Leistung ist auf den Fersen von ihm noch verblüffender Sieg bei der Tour of California, Zu seiner Verteidigung war sein Beinahe-Miss auf der Alpe d'Huez eine tapfere Anstrengung.

Trotzdem stimmt bei BMC eindeutig etwas nicht. Sie haben nicht nur mehrere Möglichkeiten für Etappensiege bei der Tour verpasst, sondern auch einige ihrer Fahrer, darunter Weltmeister Philippe Gilbert, haben das ganze Jahr über eine Underperformance erzielt. Das Management im Team hat offenbar zur Kenntnis genommen als John Lelangue trat zurück von seinem Posten als Sportdirektor.

Die Sprintszene
Mark Cavendish muss neidisch auf den Deutschen Marcel Kittel sein, der ihn als den produktivsten Etappensieger dieser Tour ausgezeichnet hat. Kittel gewann vier Etappen, darunter die prestigeträchtige Endrunde der Champs Élysées gegen Cavs zwei. Fairerweise ist es nicht so, dass Cavendish es schlecht gemacht hat - die überwiegende Mehrheit der Fahrer im Hauptfeld würde begeistert sein, eine einzige Tour-Etappe in ihrer gesamten Karriere zu gewinnen, während der Manxman seine protokollierte 25. Etappensieg während dieses hundertjährigen Jubiläums. Es scheint jedoch, dass die Zeiten, in denen Cav gewinnen konnte, wann immer und wie er wollte, vorbei sind, zumindest bis Omega Pharm-Quick Step seinen idealen Ausführungszug aussortiert.

In Bezug auf das Green Jersey ist dies alles ein strittiger Punkt, da Peter Sagan wahrscheinlich weiterhin die Klassifizierung des Sprinters sammeln wird, solange er will. Er kann nicht nur an den hügeligen Tagen, die die anderen schnellen Männer behindern, ausnahmslos Punkte sammeln, sondern ist auch überraschenderweise in der Lage, diese in den Sprints zu verwechseln. Er war auf den Champs Élysées Vierter.

Tour de Doubt
Obwohl kein Fahrer bei dieser Tour positiv getestet wurde - und hoffen wir, dass es so bleibt -, gab es durchweg viel Dopinggespräch. Sky hätte beinahe um die Skepsis gebeten, da Froome besonders zu Beginn des Rennens kugelsicher wirkte und das Team in den letzten beiden Spielzeiten insgesamt dominant war.

Als der Brite seinem Mop-up in den Pyrenäen folgte und alle im Mont Saint-Michel-Zeitfahren auf der 11. Etappe schlachtete, sahen Zyniker sofort Schatten von Lance Armstrong. Nach der Anspielung auf Antoine Vayer kamen Sesselanalysten mit Macht aus dem Holzwerk und VAM schätzt, dass sie „bewiesen“ haben, dass Froome Doping sein muss.

Natürlich gibt es keinen solchen Beweis, was bedeutet, dass wir durch die ständige Konzentration auf das Doping-Gespenst einen der größten sauberen Siege in der Tour-Geschichte verpassen könnten. Andererseits ist die Skepsis unvermeidlich und angesichts des Vertrauensbruchs der Armstrong-Jahre und darüber hinaus gerechtfertigt.

Froome hat die Anschuldigungen mit aller Kraft aufgenommen und besteht darauf, dass die Öffentlichkeit ihm vertraut. „[Die Prüfung] ist angesichts der Geschichte des Sports zu 100 Prozent verständlich. Und ich akzeptiere das ", sagte Froome auf der Pressekonferenz des Gewinners nach der 20. Etappe. Am folgenden Abend stand er auf dem Podium." Dies ist ein gelbes Trikot, das den Test der Zeit bestehen wird. "

Das ist eine Zeile, die wir schon oft gehört haben. Hoffentlich ist es diesmal wahr.

Tags: Ausrüstung Sport, Radfahren, Rennradfahren, Stapelartikel, Ausrüstung

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