22.09.2020
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Zusätzliche Fähigkeiten, besonders amüsant

Zusätzliche Fähigkeiten, besonders amüsant

Wenn Sie sich einen Skifilm ansehen, schnitzen die Stars Buttery einen alaskischen Abgrund hinunter, peitschen ohne Pause durch Buckelpiste und springen in einem pudrigen Haufen Klippenbänder, ohne einen zweiten Gedanken davonzuschleichen.

Aber genau wie Sie haben auch die Experten Raum für Verbesserungen. Wir haben einige der besten Skifahrer und Skilehrer Amerikas um Tipps zu Technik und Spaß gebeten - auf jeder Ebene.

SCHRITTE


"Wenn Sie anfangen, in mittel- und hochalpines Gelände zu gelangen, sei es in einem niedrigen Winkel oder steil, wählen Sie Linien aus, die keine objektiven Gefahren aufweisen, und wählen Sie das richtige Gelände für Ihre Fähigkeiten", sagt er Dean Cummings, großer Bergskifahrer und Guide.

Anfänger: Die Größe der Landschaft und die Schwere des Abhangs können Sie ausflippen. Projizieren Sie mit Ihren Augen, schauen Sie nach vorne. Halten Sie Ihre Hände beim Schnitzen vor sich. Wenn Sie Ihre Hände nicht sehen können, sind sie nicht weit genug vor Ihnen. Schauen Sie nicht auf Ihre Skitipps, sondern auf Ihre zweite oder dritte Kurve. Hören Sie auf, all die steilen Dinge um Sie herum zu betrachten, die über Ihre Fähigkeiten hinausgehen, und konzentrieren Sie sich auf eine Linie, die Sie verwalten können.

Mittlere: Erweitern Sie Ihre Haltung, senken Sie Ihre Körperhaltung und Ihren Schwerpunkt, indem Sie Ihre Knie beugen und Ihren Rücken gerade halten. Projizieren Sie mit Ihren Augen und schauen Sie vor sich nach Ihrer dritten oder vierten Runde. Unabhängig davon, wie breit Ihre Skier sind, greifen Sie an Ihren Kanten an - waschen Sie Ihre Schwänze nicht aus und brei durch Ihre Kurven. Carve, nicht slarve. Halten Sie Ihre Hände so aus, als wären sie an den Enden der Armlehnen eines Liegestuhls. Ziehen Sie Ihren Stangenkorb nicht - kein Rudern. Durch das Rudern fallen Ihre Hüften hinter Ihre Skier. Beim Skifahren sollte nichts hinter dir sein - die ganze Action ist vorne. Jede Bewegung hinter dir arbeitet gegen dich.

Fortgeschrittene: Die Linienauswahl ist die wichtigste Fähigkeit für fortgeschrittene Skifahrer. Die besten Skifahrer betrachten das Gelände dreidimensional. Kämpfe nicht gegen die Schwerkraft. Nutzen Sie doppelte Falllinien. Wenn eine Linie nach links abfällt und Sie nach rechts in den Hügel abbiegen, können Sie die Geschwindigkeit schrubben, ohne die Schwerkraft zu bekämpfen. Wenn Sie eine steilere Tonhöhe verlassen, sehen Sie sich Ihren Run-Out an und berücksichtigen Sie dies bei Ihrer Linienauswahl. Halte deinen Oberkörper ruhig.

PULVER

"Skipulver ist eine der größten Freuden im Schnee", sagt er Jonathan Ballou, PSIA Skilehrer und Trainingsmanager für die Aspen / Snowmass Ski- und Snowboardschule. So machen Sie das Beste daraus:

Anfänger: Eines der größten Missverständnisse über Pulver ist, dass Sie sich zurücklehnen müssen, um Ihre Skier aus dem Schnee zu holen. Ein Ski soll schweben. Stellen Sie sich mitten in den Ski, spannen Sie Ihren Kern und Ihre Gesäßmuskulatur an und genießen Sie die Fahrt. Bei Pistenfahrzeugen steuern wir die Geschwindigkeit, indem wir die Kurve schleudern und formen. Im Pulverschnee wird der Schnee Sie verlangsamen. Eine gerade Linie und mehr Geschwindigkeit helfen Ihnen beim Wenden.

Mittlere: Bei Pistenfahrzeugen üben Sie mehr Druck auf Ihren Abfahrtsski aus. Im Puder stehen Sie gleichmäßig auf beiden Beinen. Dadurch schweben Ihre Skier gleichmäßig und fahren ruhiger. Dreh dich weiter! Wenn Sie eine Kurve beendet haben, fahren Sie geradeaus in die nächste. Es mag anstrengend klingen, aber das Verknüpfen der Kurven erzeugt Rhythmus und Fluss und führt zu dem begehrten mühelosen Gefühl, im Schnee zu surfen.

Fortgeschrittene: Machen Sie dünnere Kurven. Selbst in steilem Gelände verlangsamt Sie tiefer Schnee. Mischen Sie das Ende einer Kurve mit dem Beginn der nächsten - es hilft Ihnen, über Wasser zu bleiben und sich durch den Schnee zu bewegen. Kippen Sie Ihre Skier auf die Kante und Sie werden erstaunt sein, wie gut sie durch weichen Schnee gebogen und kraftvoll sind. Wiegen Sie Ihre Fersen und nicht Ihre Fußkugeln - so erhalten Sie Ihre Tipps und können surfen. Und wählen Sie fette Ski für Powder, 100 mm oder breiter in der Taille und nicht zu steif mit viel Rocker oder frühem Aufstieg. Mieten Sie, wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie kaufen möchten.

BÄUME


"Während oder nach einem Sturm können Bäume den besten Schnee des Berges verbergen", sagt er Lynsey Dyer, Big Mountain Skifahrer und Mitbegründer von SheJumps.org. Hier sind ihre Tipps zum Zerreißen der Bäume:

Anfänger: Bäume schüchtern die meisten Menschen ein, weil sie Angst haben, sie zu schlagen. Du gehst wohin du schaust. Also schau nicht auf die Bäume, schau durch sie hindurch. Kontrolliere deine Geschwindigkeit und schmiere dann deinen Zug. Vermeiden Sie Skifahren zu nahe an Bäumen - Baumbrunnen sind eine der am meisten vergessenen Gefahren beim Baumskifahren. Und fahren Sie immer mit einem Partner Ski, damit Sie sich gegenseitig helfen können, wenn einer von Ihnen in Schwierigkeiten gerät. Tragen Sie keine losen Kleider - sie können sich verfangen.

Mittlere: Wenn Sie in den Bäumen sind, fahren Sie wahrscheinlich Pulverschnee. Lehnen Sie sich auf Ihren Skiern zurück, aber nehmen Sie eine agile Haltung mit gebeugten Knien ein, mit der Sie schnell manövrieren können. Kommen Sie in einen Rhythmus - springen Sie wie ein Reh um die Bäume. Frühling, schlag nicht. Stellen Sie eine harte Kante über einen Baum und machen Sie diesen Baum zu einem Tor, um ihn zu umgehen.

Fortgeschrittene: Die Fähigkeit, schnell zu reagieren, ist ein Schlüssel, um das Baumskifahren sicher zu genießen. Wenn Sie einen starken Kern, Gesäßmuskel und Brust behalten, wird Ihr Körper stabil, sodass sich Ihre Füße schnell bewegen können, um bewaldeten Hindernissen auszuweichen.

Eine starke Stangenpflanze gibt Ihren Füßen und Beinen etwas, gegen das Sie sich wenden können, was Ihre Reaktionszeit bei engen Bäumen beschleunigt. Schauen Sie zwei Kurven voraus und suchen Sie nach Freiflächen, durch die Sie schnitzen können. Und wenn Sie die Wahl haben, fahren Sie einen Reverse-Camber-Ski. Es ist ideal für den Wald - so können Sie spielerisch langsamer drehen.

BUMPS

"Es gibt nichts auf dem Hügel, das Ihre Beine und Ihre Technik mehr herausfordert als Buckelpisten", sagt Mike Hattrup, ehemaliger Buckelpisten-Spezialist des US-Freestyle-Skiteams und aktueller Global Director für die Abenteuer-Kategorie von K2. So finden Sie Ihre Linie:

Anfänger: Schalten Sie die Oberseite der Unebenheiten ein. Stelle deine Stange am höchsten Punkt der Beule auf und starte deinen Zug. Auf dem Höhepunkt einer Unebenheit gibt es wenig Druck auf Spitze und Heck, so dass Ihr Ski leicht herumrutscht. Machen Sie Ihren Zug und wählen Sie aus Ihrer Traverse den nächsten Mogul aus, der rund aussieht, allmählich geneigt und einladend ist, und wiederholen Sie den Vorgang. Durchqueren Sie die Tröge, aber fahren Sie nicht von Trog zu Trog. Fahren Sie vom Trog bis zur Spitze der nächsten Unebenheit und wiederholen Sie den Vorgang. Schauen Sie immer ein bis zwei Kurven nach vorne und gleiten Sie mit Ihren Skiern um den Buckel, während Sie sich vorwärts bewegen.

Mittlere: Die Skier sind konvex oder leicht nach unten gebogen. Wenn Sie sich auf einer Unebenheit befinden, entspricht die Form Ihres Skis der Form der Unebenheit, wodurch Sie die Skier leicht schwenken und herumrutschen können. Und obendrein liegen Ihre Spitzen und Schwänze wahrscheinlich in der Luft, sodass die effektive Länge Ihres Skis kürzer ist, was das Wenden erleichtert. Fahren Sie von den Mogulspitzen aus Ski, aber verbinden Sie Ihren Turn schnell, indem Sie die Bewegung Ihres Ober- und Unterkörpers trennen. Selbst wenn Ihre Skier über den Hügel fahren, halten Sie Ihren Körper bergab. Dies erleichtert Ihnen die nächste Kurve, da Ihr Körper sich abwickeln, aufrichten und Ihre Skier herumbringen möchte - Ihre nächste Kurve möchte schnell gehen. Sei nicht zu wählerisch, welchen Mogul du anmachst. Halten Sie Ihren Oberkörper entspannt, Ihre Knöchel und Knie weich. Lassen Sie die Buckel auf Ihre Knöchel und Knie drücken, um Ihren Lauf zu glätten. Wenn Sie Ihre Knöchel nicht weich halten, fallen Sie zurück in die Toilette und verlieren die Kontrolle. Schauen Sie zwei bis drei Umdrehungen voraus. Ziehen Sie Ihren Kurvenradius fest, damit Ihre Kurven schneller sind und nicht überqueren.

Erweitert: Drei bis fünf Umdrehungen entlang der Falllinie. Verwenden Sie die Flugzeugdrehung, um Ihre Linie zu glätten. Skifahren, das leicht über den Hügel geneigt ist, verwendet die Vorderseite eines Buckels als Startrampe und springt oder lässt sich von der Unebenheit und der Geschwindigkeit vom Schnee abheben, so dass Sie auf der Abfahrtsseite des nächsten Buckels landen. Ändern Sie die Kanten während dieses Manövers und überspringen Sie im Wesentlichen die Startphase der Kurve. Mit der Flugzeugkurve können Sie die lästigen Tröge überspringen, Ihre Geschwindigkeit und Ihren Fortschritt den Berg hinunter halten, ohne eine Reißverschlussleine fahren zu müssen.

GROOMERS


"In Pistenfahrzeugen hat man zum ersten Mal das Gefühl zu fliegen", sagt Angel Collinson, ehemaliger Rennfahrer und Big Mountain-Skifahrer. Finden Sie den Fluss und das Leuchten mit diesen Tipps:

Anfänger: Achten Sie auf andere Personen, wenn Sie auf der Flucht sind. Verwenden Sie Ihre periphere Sicht - die gleichen Fähigkeiten, die Sie beim Fahren einsetzen. Wenn Sie abbiegen, überprüfen Sie Ihren Blindspot, um sicherzustellen, dass er für den Gegenverkehr frei ist. Schauen Sie zwei Umdrehungen voraus, um sicherzustellen, dass Ihr Weg frei ist. Halten Sie eine ausgeglichene sportliche Haltung. Wenn jemand einen Fußball nach dir wirft, solltest du ihn fangen können, während du über deinen Skiern bleibst und die Knie leicht gebeugt hast. Beugen Sie Ihre Knöchel und drehen Sie Ihre Skier mit den Füßen.

Mittlere: Das Beste am Skifahren ist, einen Rhythmus zu finden. Zeit deine Wendungen mit deinem Atem, dem Terrain, einem Lied, das in deinem Kopf ist. Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit, mit der Sie sich kontrolliert und wohl fühlen. Diese Geschwindigkeit bestimmt Ihre Form und Ihren Fluss. Lesen Sie das Gelände, Steilheit. Biegen Sie zu Beginn jeder Drehung die Knie nach vorne und die Knöchel nach vorne, indem Sie sie in die Vorderseite Ihres Stiefels drücken. Das beschäftigt Ihren Ski und macht Ihren Ski für Sie drehen. Zählen Sie zu sich selbst: eins zwei drei. Einer beugt deine Knöchel, zwei schnitzt den Scheitelpunkt deines Zuges, drei ist eine Stangenpflanze kurz vor dem Ende des Zuges.

Experte: Schnitzen Sie nicht Ihre Kurven. Wenn Sie auf Ihre Gleise zurückblicken, möchten Sie Eisenbahnlinien im Schnee sehen. Knöchelflexion ist der Schlüssel, und Geduld mit Ihrem Zug ist der Schlüssel. Winkeln Sie Ihre Knie und Hüften nach innen, drücken Sie Ihre Schienbeine in die Vorderseite Ihres Stiefels und fahren Sie mit den Knien. Warten Sie dann, bis Ihre Skier vorbeikommen. Geformte Ski sind zum Schnitzen konzipiert.Biegen Sie Ihre Knöchel stärker und fahren Sie Ihre Knie stärker, um Ihre Skier schneller zu bewegen. Halten Sie einen Fluss, während sich der Ski biegt und löst. Je besser Ihr Rhythmus ist, desto einfacher wird Ihr Drehen. Sie fühlen sich wie ein Vogel oder wie ein Delphin, der durch den Ozean schwimmt. Sie sind Ihre Hände hoch, was Ihnen helfen wird, das Gleichgewicht zu halten. Ihr Oberkörper bleibt ruhig und aufrecht - Sie lehnen sich nicht hin und her. Ihre Beine bewegen sich unter Ihnen und erledigen die ganze Arbeit.

Tags: Abenteuer Sport, Schneesport, Skiausrüstung, Stapelartikel, Abenteuer

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