19.09.2020
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Die aktuelle Aufgabe des Schweizer Gadgets ist schlecht, unmöglich herausfordernd und preislich gewurzelt

Die aktuelle Aufgabe des Schweizer Gadgets ist schlecht, unmöglich herausfordernd und preislich gewurzelt

Ueli Steck wird aus einem Grund als Schweizer Maschine bezeichnet: Seine Bergsteigerfähigkeiten sind präzise und seine Fähigkeit, schwierige Gipfel zu beschleunigen, ist außergewöhnlich. Steck hält zahlreiche Rekorde in den Alpen und im Himalaya, er hält den Solo-Geschwindigkeitsrekord auf der Nordwand des Matterhorns und vor drei Jahren wanderte er ohne zusätzlichen Sauerstoff zum Gipfel des Mount Everest.

Letzten Monat machte er sich auf den Weg zu seinem jüngsten Unternehmen, dem 82Summits-Projekt, bei dem in 80 Tagen 82 Gipfel (über 13.000 Fuß) in den Schweizer, italienischen und französischen Alpen ohne „Motor - nur reine menschliche Kraft“ erreicht werden müssen. gemäß der Facebook-Seite des Projekts. Dazu benutzt er sein Fahrrad, seine Füße und einen Gleitschirm.

Wenn er Erfolg hat, wird er den Geschwindigkeitsrekord für die meisten 4.000-Meter-Gipfel in den Alpen brechen, der 2006 festgelegt wurde, als der slowenische Bergsteiger Miha Valic die 82 Gipfel in 102 Tagen bestieg. (Valic fuhr auch in einem Van zwischen den Bergen hin und her.)

Steck machte sich zunächst mit dem deutschen Alpinisten Michael Wohlleben auf den Weg, doch Wohlleben ließ das Projekt Ende Juni fallen, nachdem er sich bei einer rauen Gleitschirmlandung vom Schreckhorn in der Schweiz eine Beinverletzung zugezogen hatte. Steck hat das Projekt fortgesetzt, begleitet von Freunden, alpinistischen Partnern und seiner Frau für verschiedene Beine - und ist einfach auf einigen Gipfeln solo gegangen. Nur eine Woche nach diesem Interview, am 22. Juli, erlitt das Projekt eine weitere Tragödie, als einer der Partner von Steck, der Niederländer Martijn Seuren, bei einem Sturz an der Grenze zwischen Frankreich und Italien starb. Diese Vorfälle erinnern daran, dass Steck und seine Partner zwar Profis sind, diese Expeditionen jedoch ein ernstes Unterfangen sind.

Nachdem Steck die Halbzeit überschritten hatte, checkten wir ein, um ein Gefühl dafür zu bekommen, wie er durchkommt und wie seine Tage aussehen.

DRAUSSEN: Wie ist ein typischer Tag?
STECK: Die meisten Tage fange ich sehr früh an, zwischen 2 Uhr morgens und 4 Uhr morgens. Jeder Tag beinhaltet viel Radfahren, Laufen, Wandern, Klettern und Fliegen [Gleitschirme]. An manchen Tagen klettere ich alleine und manchmal habe ich Partner. Ich bin zwischen 14:00 und 22:00 Uhr fertig. und 18 Uhr jede Nacht und bis dahin bin ich normalerweise bereit zu essen und zu schlafen.

Was war der bisher längste Tag?
Die Monte Rosa Traverse. Wir haben an einem Tag 18 Gipfel bestiegen. Dieser Abschnitt des Kletterns und Wanderns wird oft als Spaghetti Traverse bezeichnet. Für die meisten Tage sind die Hütten auf italienischer Seite, so dass Sie oft Pasta zum Abendessen bekommen.

Was hast du gegessen?
Tonnenweise Essen. Viele Powerbars, aber viel echtes Essen. Ich habe in vielen Berghütten gewohnt, daher reicht das Abendessen von Pasta mit Kartoffeln über Gemüse bis hin zu Fleisch und Salat. Was auch immer wir bekommen können. Das Frühstück besteht normalerweise aus Brot, Butter und Marmelade.

Haben Sie einen Lieblingsgipfel oder -abschnitt?
Nein, ich genieße einfach jeden Tag. Alles in allem ist es einfach eine großartige Reise. Leute in den Hütten treffen, durch die Berge rennen und jeden Tag draußen sein.

Hat sich das Projekt geändert, als Wohlleben verletzt wurde?
Seit Michi verletzt war, änderte sich alles. Er ging nach dem Unfall alleine raus und kletterte für die nächsten paar Tage, aber er hatte zu viele Schmerzen und bewegte sich viel zu langsam. Jetzt klettere ich die ganze Zeit mit verschiedenen Leuten. An manchen Tagen klettere ich mit meiner Frau Nicole locker. An anderen Tagen klettere ich alleine. Ich hatte einen großartigen Klettertag mit Andreas Stendl, einem Bergführer aus Zermatt und Teil des Schweizer Ski-Alpinismus-Teams. Es war so toll, mit ihm durch die Berge zu rennen.

Tags: Abenteuer Sportler, Bergsteigen, Europa, Stapelartikel, Abenteuer

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