01.12.2020
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Nein, United hat Ihren 5-Dollar-Flugpreis nicht honoriert

Nein, United hat Ihren 5-Dollar-Flugpreis nicht honoriert

Am Mittwochmorgen erzielten Tausende potenzieller United Airlines-Passagiere den Heiligen Gral der Schnäppchenjäger: Absurd billige erstklassige Transatlantik-Tickets, die durch einen Computerfehler verursacht wurden, von denen einige nur 75 US-Dollar kosten. Bis Mittwochabend hatte United die Kunden darüber informiert Ihre Vorbehalte wurden verschrottet.

Vorhersehbar kam es zu Twitter-Empörung.

Der Wahnsinn bei der Fütterung von Flugpreisen begann, als ein Drittanbieter auf dem dänischen Standort von United einen Fehler beim Währungsumrechnungskurs für dänische Kronen und britische Pfund machte. Nachrichten über die Panne tauchten schnell in sozialen Medien, Reiseforen und auf Websites wie auf flyertalk.com und dansdeals.com. Um einen dieser Tarife zu kaufen, mussten Sie auf die Website von United gehen und Ihre Verkaufsstelle (Ihr Heimatland) in Dänemark einrichten und eine dänische Adresse angeben. (Flüge mussten ihren Ursprung in Europa haben; die meisten wurden aus Großbritannien gebucht.)

Die größere Sorge ist, warum United so lange gebraucht hat, um das Problem zu identifizieren.

Obwohl ein Sprecher des Verkehrsministeriums sagte Draußen Freitag, dass sie im Ermittlungsprozess sind - "(das) Büro wird alle relevanten Fakten sammeln, bevor entschieden wird, ob United verpflichtet ist, die falschen Tarife einzuhalten oder nicht" -, ist es unwahrscheinlich, dass United gezwungen sein wird, zu stehen von ihnen, sagt Mary Schiavo, ein Luftfahrtanwalt und der DOT Generalinspektor von 1990 bis 1996.

"Die Bundesvorschriften besagen grundsätzlich, dass man das Ticket, wenn man es zu diesem Preis verkauft, einhalten muss", sagt Schiavo. "Es gibt jedoch Auslegungen des Gesetzes, und die Regierung wird den Fahrpreis nicht durchsetzen, weil die Leute wussten, dass es ein Fehler war." Und sie mussten die Website manipulieren und über ihr Herkunftsland lügen, um die Tarife zu erhalten.

Ein kurzer Rückblick auf drei Monate aufeinanderfolgender Tarifprobleme im Jahr 2013 - interessanterweise alle bei United - verdeutlicht, wann eine Fluggesellschaft ihre Tarife einhält und wann nicht. Im September dieses Jahres reichte United auf seiner Website versehentlich Tarife für 5, 10 oder sogar 0 US-Dollar ein. Aber es war ein Fehler von ihrer Seite (und erforderte keine Manipulation oder Täuschung durch Benutzer), also ehrte United ihn. Im Oktober fand jemand heraus, wie ein Vielfliegerkonto so aussehen kann, als ob es genügend Meilen für freie Reisen hätte - aber United stornierte die Tickets wegen der Täuschung. Im folgenden Monat führte ein weiterer Codierungsfehler auf einer norwegischen Website eines Drittanbieters zu stark reduzierten United-Flügen - aber die Fluggesellschaft aß den Verlust und ehrte die Tickets, weil die Käufer nicht schuld waren.

Mit anderen Worten, es ist in Ordnung, "gotcha" zu spielen, wenn die Fluggesellschaft schuld ist, aber wenn Sie auf eine weniger ehrliche Problemumgehung stoßen, sind alle Wetten ungültig.

Dennoch mit Websites wie flyertalk.com und extrapackofpeanuts.com Würden die Fluggesellschaften nicht jemanden haben, der die Websites speziell für solche Fälle überwacht, indem er "Fehlertarife" öffentlich veröffentlicht und ausführlich beschreibt, wie man sie erhält?

"Wenn Fluggesellschaften dies nicht tun, denke ich, dass es dort vielleicht einen CEO gibt, der nicht halb so gut ist, wie der Verwaltungsrat glaubt", sagt Schiavo.

Laut Schiavo ist die größere Sorge jedoch, warum United so lange gebraucht hat, um das Problem zu identifizieren.

Ein paar Wochen nach dem 11. September verabschiedete der Kongress den milliardenschweren Dollar Gesetz über Flugsicherheit und Systemstabilisierung, die den Fluggesellschaften unter anderem Geld gaben, um ihre eigene innere Sicherheit zu verbessern. In diesem Fall hätte das äußerst ungewöhnliche Verkehrsaufkommen zu seinem dänischen Standort (United wird nicht genau sagen, wie viele Tarife gebucht wurden, nur dass es „mehrere Tausend“ waren) in dieser kurzen Zeit früher rote Fahnen gehisst. Sie sagt.

"Alle haben nach dem 11. September eine große Unterstützung erhalten, und sie sollen interne Sicherheitsabteilungen haben", sagt Schiavo. „Wo zum Teufel war Ihre innere Sicherheit und warum kauft das ganze Land Dänemark ein Ticket? Das geht mich etwas an. "

Tags: Reise Flugreisen, Stapelartikel, Reisen

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